ウイッシュリスト 0

エクスセンス LB

¥12,325.00 ¥24,650.00

  • 品番: スピニング(レバーブレーキ)
  • 在庫: 在庫あり
  • 税別: ¥12,325.00

オプション:

品番

ギア比

最大ブレーキ力(Kg)

実用ドラグ力(Kg)

最大ドラグ力(Kg)

自重(g)

スプール 径(mm)/ストローク(mm)

糸巻量ナイロン(号-m)

糸巻量ナイロン(lb-m)

糸巻量ナイロン(mm-m)

糸巻量フロロ(lb-m)

糸巻量PE(号-m)

最大巻上長(cm/ハンドル1回転)

ハンドル長さ(mm)

ベアリング数BB/ローラ―

夢屋スプールタイプ

夢屋ハンドルノブタイプ

夢屋ハンドルタイプ

商品コード

C3000M PG4.6361022547.5/14.51.5-165,1.7-150,2-1308-130,10-110,12-850.25-125,0.30-858-110,10-90,12-801-190,1.2-150,1.5-120695013/0B-1AH-2036360*
C3000M XG6.6361022547.5/14.51.5-165,1.7-150,2-1308-130,10-110,12-850.25-125,0.30-858-110,10-90,12-801-190,1.2-150,1.5-120985513/0B-1AH-2036377*

注記 ※PG=パワーギア仕様、XG=エキストラハイギア仕様、C=コンパクトボディ、M=ミディアムディープスプールです。
△最大巻上長は、スプール前ツバ最外径による計算値となっています。
※スプールのラインクリップについている白いシールは取らずにお使いください。糸を保持するのに必要な部品です。
※製品品番とスプール表記品番が異なる機種があります。

           

漆黒に秘められた闘志

       
       
           

シーバスゲームのためだけに生まれたLBリール、
頂点のみに許された先鋭フィーチャーをまとい降臨!

シーバスゲーム、それだけを考えて磨き上げられた専用レバーブレーキリール誕生!漆黒に染められた、武器感あふれるシルエットは精悍でいて繊細。テイルウォークやエラ洗いといったシーバスならではの挙動を封じ込めるために新開発されたEXSブレーキ、操作性を向上した専用ストレートレバーなど、フラッグシップモデルのみに許されたスペシャルフィーチャーを数多く搭載。フッキングに成功したシーバスをすべてキャッチしたい!さらなる高みでゲームを愉しみたい!シーンをリードし続けるシーバスアングラーの望みを叶え、所有する悦びをも満たしてくれるハイエンドモデルだ。

       

CONCEPT MOVIEキーフィーチャー

進化の結晶

 

 

新感覚の制御力!

1.レバーを引いていない状態

ローター内壁部に青色のブレーキシューは接しておらず、橙色の弾性部材にも変形はない。

 

2.レバーを少し引いた状態

ブレーキシューがローター内壁部に接し、ブレーキ力が生じているが、橙色の弾性部材はつぶれ切らず余力がある。

 

3.レバーを引き切った状態

弾性部材が圧縮され切って、ブレーキシューがローター内壁部に押し付けられており、最大ブレーキ力を発生。

 

エクスセンスLB C3000M初搭載の新ブレーキシステム。 無段階のブレーキ力調整でシーバスの動きをコントロール!

同じレバー引き量で比べた場合、従来品と比べて[EXS(エクス)ブレーキ]は、ブレーキ力が小さく、全体としてはじわじわ効くことが分かる。

従来構造によるレバーブレーキは、レバーを引くと連結しているブレーキシューが、ローターに連結している部品の内壁に押し当てられることでブレーキ力を発生していました。アングラーの意図したタイミングでラインテンションをコントロールすることは可能でしたが、ダイレクト感の強いブレーキシステムであり、効果的に使いこなすには瞬間的なオンオフを繰り返すポンピングブレーキを多用するなど、多少の慣れが必要でした。

これに対し、[EXS(エクス)ブレーキ]はレバーとブレーキシューの間に弾性部品を組み込むことにより、急激なブレーキ力の変化を抑制。ブレーキオフに近い状態から最大ブレーキオンまでを、無段階かつスムーズに調整。レバーを引いても急激にブレーキ力が上がることなく、じわじわと効かせることが可能なため、テンションが緩やかに変わり、ヒットさせたシーバスの変則的な動きをなめらかに制御。バラシやライントラブル軽減を叶えます。

これまでレバーブレーキリールを使用してきた方はもちろん、レバーブレーキリールを初めて試す方にも、その使いやすさを納得していただけるでしょう。使用感はまさにエクストラスムース。これまで以上に、アングラーの思い描く、高次元でのファイト展開を実現します。

IMPRESSIONインプレッション

気分を高揚させてくれるリール。ロッドとのマッチングも格好いい。

シーバス専用レバーリールとして、初めてのフラッグシップモデルです。それだけに感慨深いものがありますね。注目はEXS(エクス)ブレーキ。これまではレバーブレーキを使いこなすのに、少し慣れが必要でした。でも、EXS(エクス)ブレーキならテンションをかけた状態で調整できるので、簡単、かつスムーズにラインを出せる。よりシーバスを驚かせない。より魚を刺激しないファイトができます。レバーブレーキの利点をこれまで以上に高い次元で展開できるし、無用なライントラブルも減るでしょう。

肉をそぎ落とせるだけ落として軽量化、キャスト時も邪魔に感じない形状となったブレーキレバーは無駄なく、とてもシンプル。回転性能はスムーズだし、より巻き感度が上がっているのも実感できる。滑らかなドラグも凄いですよ。

ギア比を選べるのも大きなアドバンテージ。僕の場合、冬はPG、夏はXGを選択、というのが大きな使い分けの目安。バイブレーションやメタルジグはXG、ブレードルアー、トップはPGなど、使うルアーによって使いわけるのもありですね。

泉 裕文 HIROFUMI IZUMI

大阪湾をホームグラウンドに、港湾部の繊細かつ大胆な釣りを得意とするシーバススペシャリスト。日中のシーバスゲームにこだわりこれを広めてきた。岸壁ジギング、磯竿+LBシステムの創始者でもある。

レビューを書く

注意: HTMLタグは使用できません!
    悪い           良い